Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Indira BoilerMarine

  • Next Post
  • Previous Post
Economiser boiler kapal

Indira BoilerMarine

Indira BoilerMarine

Boiler Prinsip Konstruksi dan Kerja BoilerIndiraMarine

Diposting di Boiler
Dengan namaIndiraMarine Boiler, kita dapat memahami bahwa itu adalah boiler laut. Itu artinya boiler ini digunakan di sektor kelautan. Boiler lautIndiraadalah salah satu boiler paling umum yang digunakan di kapal. Dalam posting ini, kita akan belajar tentang konstruksi boiler laut Indira, prinsip kerja dengan keuntungannya.

Indira Marine Boiler
Indira Marine Boiler. Sumber – SSMaster
Indira Marine Boiler:
Pertama-tamaIndiraMarine Boiler adalah Fire Tube Boiler . Ini juga merupakanIndiraatau jenis ketel tangki. Ini adalah boiler umum di industri kelautan. Ketel ini memiliki beberapa keunggulan khusus seperti kekompakan dan efisiensi operasi.IndiraMarine Boiler dapat menggunakan semua jenis air.

Tata letak umumIndiraMarine Boiler adalah silinder horizontal squat. Di bagian bawah shell boiler, satu atau lebih tungku silinder besar hadir. Gas dan asap yang terbakar dari tungku boiler melewati sisi belakang boiler ini. Setelah itu gas dan asap kembali melalui tabung kecil dan naik dan keluar melalui cerobong boiler.

Terkait: Konstruksi dan Prinsip Kerja Boiler Lokomotif

Jenis Indira Marine Boiler:
Berakhir Tunggal: Umumnya ketel uap ujung tunggal mengandung satu hingga empat tungku. Semua tungku ini masuk dari bagian depan boiler. Biasanya panjang ketel uap ujung tunggal bisa mencapai 3,5 meter.

Berakhir Ganda: Tungku hadir di kedua ujung jenis ketel ini. Tetapi sejumlah tungku dengan boiler bervariasi dari 2 hingga 4 di setiap ujungnya. Biasanya panjang ketel uap berkepanjangan bisa 6,5 ​​meter.

KonstruksiIndiraMarine Boiler:
Ketel ini terdiri dari beberapa komponen dasar seperti ketel lain. Saya akan memberi Anda detail lebih lanjut tentang setiap elemen. Jika saya melewatkan semua itu maka tolong beri tahu saya dalam komentar.

Pertama-tama, itu Tungku, dan seperti boiler lainnya, digunakan untuk membakar bahan bakar di dalam boiler. Kita sudah tahu bahwa boiler lautIndiraujung tunggal dipecat dengan empat tungku. Tetapi masing-masing tungku memiliki ruang pembakaran sendiri. Sekarang datang ke komponen lain yang merupakan ruang bakar. Ini adalah salah satu bagian dari boiler di mana pembakaran bahan bakar biasanya terjadi. Anda juga akan menemukan pelat di ruang bakar. Itu membutuhkan tinggal pelat atas, pelat belakang, dua pelat samping, dan pelat tabung. Ada beberapa tabung asap ditempatkan secara horizontal. Semua pipa asap itu menghubungkan ruang pembakaran ke cerobong asap.

Terkait: Konstruksi dan Prinsip Kerja Lancashire Boiler

Komponen selanjutnya adalah kotak asap. Ketel ini memiliki jumlah tabung asap. Kita sudah tahu bahwa semua tabung ditempatkan secara horizontal dan menghubungkan satu sama lain dari ruang bakar ke cerobong asap. Setelah pembakaran bahan bakar, asap yang terbakar melewati tabung asap dan kemudian memasuki cerobong asap.

Seperti yang lainnya, cerobong asap boiler digunakan untuk mengeluarkan gas yang terbakar dan mengeluarkan asap dari ketel selama operasi. Gas buang dilepaskan ke lingkungan oleh cerobong asap. Komponen penting lainnya adalah shell Boiler. Akan lebih baik Anda tahu cara membuat shell boiler. ” Boiler – Bagaimana Ini Dibuat? ”Baca artikel ini dan Anda akan tahu bagaimana shell boiler dibuat. Ini melindungi bagian internal boiler. Ukuran kulit ketel dan ketebalannya tergantung pada jumlah uap bertekanan yang diperlukan untuk tujuan tersebut.

Bekerja dari Indira Marine Boiler:
Mengerjakan boiler sangat sederhana. Ini akan mengambil bahan bakar, membakarnya di ruang bakar dan air akan dipanaskan. Setelah itu air panas menjadi uap. Untuk alasan ini pada awalnya bahan bakar dimasukkan ke dalam tungku. Bahan bakar melewati tungku oleh lubang api. Ketika ada bahan bakar di tungku maka itu menyala melalui lubang api. Setelah itu bahan bakar yang terbakar memasuki ruang bakar dan ini adalah tempat pembakaran bahan bakar. Sekarang datang ke prosedur perpindahan panas. Ketika panas dihasilkan ke dalam ruang bakar maka digunakan untuk memanaskan air yang mengelilingi ruang pembakaran. Sekali lagi ini adalah prosedur transfer panas dasar untuk boiler tabung api biasa.

Ketika air menjadi uap, maka pasokan ke turbin uap. Di sini kami memiliki beberapa gas asap dan asap yang dibuat pada prosedur pembakaran bahan bakar dan perlu dilepaskan di lingkungan. Untuk langkah ini gas buang melewati pipa asap dan mencapai ke cerobong boiler. Kemudian cerobong asap melepaskan semua asap dan gas buangan ke atmosfer. Dalam ketel ini, air digunakan untuk mengelilingi tungku, ruang bakar dan tabung asap. Untuk alasan ini, ini memberikan permukaan pemanas yang lebih besar ke air selama operasi boiler .

Keuntungan dariIndiraMarine Boiler:
Ketel ini memiliki keuntungan besar dan untuk alasan ini, ketel ini umumnya digunakan dalam pekerjaan kelautan dan di kapal. Ini adalah boiler ukuran kompak dan memiliki efisiensi besar dalam pengoperasian. Juga, ketel ini dapat menghasilkan uap dengan semua jenis air. Pengaturan pekerjaan bata seperti Boiler Lokomotif dan cerobong eksternal tidak diperlukan dalam boiler ini.

Terkait: Fire Tube Boiler

Jika Anda menyukai posting ini, silakan bagikan dengan teman Anda dan beri tahu kami dalam komentar jika kami melewatkan bagian apa pun untuk dijelaskan. Terima kasih!

Share the Post

About the Author

Comments

Comments are closed.

  • Next Post
  • Previous Post