Catatan Editor: Dalam kolom pelatihan ini, AsphaltPro membantu perusahaan aspal mengajari pekerja baru teknik dasar-dasar untuk sukses terbaik di lapangan, di pabrik, dan di lab. Bahkan karyawan veteran akan diingatkan tentang praktik terbaik dengan penyegar ini sepanjang tahun, tetapi tujuannya adalah untuk membantu pembaca yang membawa karyawan baru yang mungkin atau mungkin belum berpengalaman dalam industri ini. Pelatihan di tempat kerja membutuhkan waktu dan energi, dan kami di sini untuk membantu kursus pelatihan online Asphalt Paving 101 dan artikel gratis ini di setiap terbitan.plo angan

Terlalu sering, produsen menghapus semua penerbangan lama sebelum berganti. Dengan mengingat hal ini, kami sangat merekomendasikan survei yang komprehensif tentang penerbangan yang tepat dalam unit putar — jumlah, kuantitas, pemosisian, dll.

Ini bisa dilakukan dengan mengukur dan memotret terlebih dahulu. Mungkin sama pentingnya, jika pengering / drum beroperasi dengan benar, harus ada analisis kinerja unit yang sebenarnya. Cara cepat untuk melakukan analisis kinerja ini adalah dengan menjalankan pada ton maksimum per jam dan menggunakan instrumentasi untuk melakukan dua set pembacaan.

Pembacaan pertama adalah mengukur suhu selubung dengan pistol infra merah kira-kira setiap 3 kaki di sepanjang selubung karena pengering beroperasi pada TPH maksimum, dan pada tingkat penurunan atau TPH yang lebih rendah. Ini akan menunjukkan bagaimana unit beroperasi dan apakah masih beroperasi dalam mode yang memuaskan.

Terbang di pengering HMA atau pep melayani berbagai tujuan seperti mempromosikan perpindahan panas dan menggabungkan berbagai bahan untuk campuran. Sistem penerbangan yang tepat dalam perbaikan yang baik mengontrol aliran material dan melindungi selubung putar. Jika penerbangan telah usang atau Anda perlu menerapkan waktu tunggu yang baru / berbeda di drum, Anda akan mengubah nomor atau jenis penerbangan apa pun.

Itu adalah tanggung jawab manajer pabrik — atau manajer peralatan — untuk menentukan pola penerbangan yang tepat untuk mencapai efek aliran yang dirancang. Artikel ini tidak berfokus pada tujuan penerbangan yang berbeda, tetapi pada prosedur yang tepat untuk menggantinya.

Keamanan di Pengering

Pertama dan terpenting, aman. Semua operasi layanan di pabrik aspal memerlukan kelompok dasar alat pelindung diri (APD). Kelompok itu adalah sebagai berikut:

• Topi keras
• Kacamata pengaman
• Perlindungan penangkapan jatuh pribadi
• Pelindung wajah
• Pelindung pendengaran
• Baju lengan panjang
• Sarung tangan (kulit, tahan potong)
• Sepatu berujung baja (semua bagian atas dari kulit); Sepatu bot 8 inci direkomendasikan

Jika diperlukan, APD akan bergantung pada lingkungan kerja dan dapat mencakup:

• Respirator
• Pengelasan respirator dengan PAPR atau udara yang disuplai
• Pakaian tahan api
• Baju Tyvek ™
• Sepatu bot dengan cakupan metatarsal

Hal pertama yang akan dilakukan personel arde adalah mengunci dan menandai sumber daya unit pengering. Kemudian kunci unit pengering dengan menggunakan come-a-longs atau tuggers. Juga gunakan ganjal kayu — tempatkan ini di titik-titik penjepit ban dan roller pendukung untuk lebih memastikan drum tidak bisa bergerak secara tidak sengaja.

Perhatian lainnya: Tidak disarankan untuk mencoba mengubah satu baris penerbangan dalam satu waktu. Mungkin ada banyak masalah gangguan dari penerbangan lain dan sulit untuk menempatkan seluruh pengaturan dengan benar. Meskipun kadang-kadang orang ingin, pada hari akhir pekan, mengubah satu atau dua baris, jika seluruh unit akan diterbangkan ulang, jauh lebih baik untuk melakukan semuanya pada satu waktu.

Apakah Anda mendapatkan izin ruang terbatas dan peralatan pemantauan yang tepat? Anda akan menugaskan petugas ruang terbatas untuk mengawasi pekerja dari luar drum. Petugas ruang terbatas, pemantauan terus menerus, APD yang tepat, dan ventilasi dengan volume empat kali lipat dari unit semuanya diperlukan selama kegiatan pemeliharaan. Bergantung pada metode penggantian, material unit atau penerbangan, atau material yang telah ada di dalam unit, pekerja mungkin memerlukan peralatan pelindung pernapasan.

Ganti Penerbangan yang Dilas

Langkah 1. Gunakan busur gouger untuk memotong las yang ada di seperempat bagian bawah unit dan menghilangkan penerbangan.
Langkah 2. Bersihkan dan giling sisa las yang tersisa dari proses demo.
Langkah 3. Tata letak dan pasang penerbangan baru di bagian itu. (Jika memasang gaya penerbangan yang berbeda atau pola yang berbeda, ini harus ditentukan oleh sumber yang memenuhi syarat.)
Langkah 4. Lepaskan ganjalan di titik jepit dan singkirkan ikatan.
Langkah 5. Putar unit hingga seperempat bagian berikutnya berada di bagian bawah.
Langkah 6. Ulangi langkah satu sampai lima sampai selesai.

Ganti Penerbangan yang Baut

Langkah 1. Gunakan busur gouger atau obor untuk memotong baut yang menahan penerbangan yang ada.
Langkah 2. Jika penerbangan suka dan jenis akan dipasang, periksa braket pemasangan yang ada. Lakukan perbaikan atau ganti braket sebelum memasang penerbangan baru di seperempat bagian pertama yang terletak di bagian bawah unit.
Langkah 3. Setelah memasang penerbangan dan baut baru, las mur ke bautnya. Baut harus dipasang dengan kepala baut ke sisi produk penerbangan.
Langkah 4. Jika mengubah desain atau pola penerbangan, desain atau pola baru harus ditentukan oleh pemasok yang memenuhi syarat. Proses ini mungkin memerlukan pelepasan braket pemasangan lama dan pemasangan yang baru.

Power Back Up

Salah satu tip akal sehat terbaik adalah setelah unit diamankan, dibersihkan dan daya dipulihkan ke drive, yang terbaik adalah memutar unit tanpa material apa pun. Dengarkan barang apa pun yang mungkin longgar, baik itu penerbangan, lampiran, segel, atau lainnya. Setelah itu dilakukan, praktik terbaiknya adalah memutar unit dengan material agregat untuk memastikan tidak ada penyumbatan atau penyumbatan, juga hanya untuk menguji dan memastikan semua penerbangan telah diamankan.

Setelah itu, metode terbaik adalah memulai dan menjalankan operasi dengan beban penuh. Kembali dan ukur dengan instrumen pengujian inframerah untuk melihat apakah profil suhu cangkang sama atau semoga lebih baik dari sebelumnya. Terakhir, pergi ke saluran pembuangan dan periksa beberapa port untuk pembacaan suhu guna mengukur efisiensi dan bahwa penutup yang benar memiliki suhu yang konsisten di seluruh pembuangan gas buang.

Kemudian jalankan produksi selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun dan terus periksa dan pertahankan profil suhu.