PRODUK
Katup Pelepas Tekanan Udara: Tujuan & fungsi.
Katup pelepas tekanan adalah jenis katup pengaman yang dirancang untuk mengontrol tekanan dalam bejana. Ini melindungi sistem dan membuat orang mengoperasikan perangkat dengan aman jika terjadi tekanan berlebih atau kegagalan peralatan.
Bagaimana cara kerja katup pelepas tekanan?
Katup pelepas tekanan dirancang untuk menahan tekanan kerja maksimum yang diijinkan (MAWP). Setelah peristiwa tekanan berlebih terjadi dalam sistem, katup pelepas tekanan mendeteksi tekanan di luar kemampuan yang ditentukan desainnya. Katup pelepas tekanan kemudian akan melepaskan cairan atau gas bertekanan untuk mengalir dari saluran tambahan keluar dari sistem.
Di bawah ini adalah contoh dari salah satu katup pelepas tekanan yang dioperasikan oleh pilot kami; cutaway menunjukkan saat tekanan tinggi dilepaskan dari sistem.
Farris 3880 Pilot Dioperasikan Katup Pelepas Tekanan:

Aplikasi Katup Pelepas Tekanan
Katup pelepas tekanan udara dapat diterapkan ke berbagai lingkungan dan peralatan. Katup pelepas tekanan adalah katup pengaman yang digunakan untuk menjaga keamanan peralatan dan operator. Mereka berperan penting dalam aplikasi di mana tingkat tekanan yang tepat sangat penting untuk pengoperasian yang benar dan aman. Seperti minyak dan gas, pembangkit listrik seperti sistem pemanas sentral, dan aplikasi multifase dalam penyulingan dan pemrosesan bahan kimia.
Jenis PRV
Di Curtiss-Wright, kami menyediakan serangkaian katup pelepas tekanan yang berbeda berdasarkan dua operasi utama – dengan beban pegas dan dioperasikan dengan pilot. Katup pegas dapat berupa pegas konvensional atau pegas seimbang.
PRV bermuatan pegas
MANFAAT:
- Beroperasi pada tekanan set yang lebih tinggi daripada katup pelepas yang dioperasikan pilot
- Kisaran kompatibilitas kimia yang luas
- Beroperasi pada suhu tinggi
KATUP PELEPAS TEKANAN YANG DIOPERASIKAN PILOT
Katup pelepas yang dioperasikan pilot beroperasi dengan menggabungkan perangkat pelepas primer (katup utama) dengan katup pelepas tekanan tambahan yang digerakkan sendiri, juga dikenal sebagai kontrol pilot. Kontrol pilot ini menentukan pembukaan dan penutupan katup utama dan merespons tekanan sistem. Tekanan sistem diumpankan dari saluran masuk ke dan melalui kontrol pilot dan akhirnya ke kubah katup utama. Dalam kondisi pengoperasian normal, tekanan sistem akan mencegah katup utama terbuka.
Katup memungkinkan media mengalir dari saluran tambahan dan keluar dari sistem setelah tekanan absolut tercapai, apakah itu level maksimum atau minimum.
Ketika tekanan berada di bawah jumlah maksimum, perbedaan tekanan sedikit positif pada ukuran kubah piston, yang menjaga katup utama dalam posisi tertutup. Saat tekanan sistem naik dan mencapai titik setel, pilot akan memutus aliran ke kubah, menyebabkan depresurisasi di sisi kubah piston. Perbedaan tekanan telah terbalik, dan piston akan naik, membuka katup utama, mengurangi tekanan.
Ketika tekanan proses turun ke tekanan tertentu, pilot menutup, kubah diberi tekanan ulang, dan katup utama menutup. Perbedaan utama antara PRV pegas dan yang dioperasikan pilot adalah bahwa katup pengaman yang dioperasikan pilot menggunakan tekanan untuk menjaga agar katup tetap tertutup.
Katup pelepas yang dioperasikan pilot dikendalikan dengan tangan dan biasanya sering dibuka melalui roda atau komponen serupa. Pengguna membuka katup saat pengukur menandakan bahwa tekanan sistem berada pada level yang tidak aman; setelah katup dibuka dan tekanan dilepaskan, operator dapat menutupnya kembali dengan tangan.
Keuntungan Katup yang Dioperasikan Pilot:
- Modulasi PORV kontrol meminimalkan pelepasan media
- Meningkatkan tekanan membantu menjaga segel pilot. Setelah setpoint tercapai, katup terbuka. Hal ini mengurangi kebocoran dan emisi buronan.
- Desain lebih kecil dari katup pegas dan ukuran pipa lebih besar
- Beroperasi pada tekanan yang sangat dekat dengan setpoint
- PORV tidak terpengaruh oleh tekanan balik
- PORV dengan opsi penginderaan jauh adalah solusi hemat biaya untuk instalasi PRV yang mengalami kehilangan tekanan saluran masuk
- Lebih banyak opsi untuk kontrol
- Dapat digunakan di mesin
- Segel lebih rapat saat tekanan sistem mendekat
Kerugian Katup yang Dioperasikan Pilot
- Lebih kompleks
- Lebih mahal dengan ukuran lebih kecil
- Bagian kecil di katup pilot peka terhadap partikel kontaminan.
- Barang lunak yang biasanya dipasang di katup pilot tidak dapat menahan cairan bersuhu lebih tinggi.
Mode Fungsi Katup Dioperasikan Pilot
Ada dua mode fungsi:
Akting jepret
Pada tekanan yang disetel, katup terkunci hingga pengangkatan penuh. Ini bisa sangat keras pada pipa besar dengan tekanan yang signifikan. Tekanan harus turun di bawah tekanan yang disetel agar piston dapat duduk kembali.
Modulasi
Pilot dirancang untuk membuka secara bertahap, sehingga lebih sedikit cairan sistem yang hilang selama setiap kejadian bantuan. Piston terangkat sebanding dengan tekanan berlebih.
PRODUK TERKAIT: SERI 3800 – KATUP PROSES ,
VIDEO:
Produk Tambahan: SmartPRV yang dipantau secara nirkabel
Di Curtiss-Wright kami juga menyediakan solusi untuk pemantauan katup pelepas tekanan. Secara historis, katup pelepas tekanan sulit atau tidak mungkin dipantau. SmartPRV kami menampilkan katup pelepas tekanan Seri 2600 yang dilengkapi dengan monitor posisi nirkabel yang memberi tahu operator pabrik selama peristiwa tekanan berlebih, termasuk waktu dan durasinya.
CARI TAHU LEBIH LANJUT DI SINI : INFORMASI SMARTPRV
FAQ:
Apa yang menyebabkan peristiwa tekanan berlebih?
Ada banyak penyebab tekanan berlebih, tetapi yang paling umum biasanya adalah pembuangan yang tersumbat dalam sistem, hembusan gas, dan kebakaran. Bahkan pemeriksaan dan perawatan yang tepat tidak akan menghilangkan terjadinya kebocoran. Katup pelepas tekanan udara adalah satu-satunya cara untuk memastikan lingkungan yang aman bagi perangkat, sekelilingnya, dan operator.
Apa Perbedaan antara PRV dan PSV?
Pressure Relief Valve (PRV) dan Pressure Safety Valve (PSV) sama-sama berfungsi melindungi sistem dari kondisi overpressure (tekanan berlebih). Meskipun sering dianggap sama dan dalam beberapa aplikasi istilahnya digunakan secara bergantian, keduanya memiliki perbedaan pada cara kerja dan jenis aplikasi.
Pressure Relief Valve (PRV)
Pressure Relief Valve (PRV) dirancang untuk membuka secara bertahap (modulating) ketika tekanan sistem meningkat melewati nilai yang telah ditentukan. Bukaan katup akan menyesuaikan besarnya tekanan sehingga hanya fluida yang diperlukan saja yang dilepaskan. Setelah tekanan kembali normal, valve akan menutup secara perlahan.
Karakteristik ini membuat PRV sangat cocok digunakan pada sistem yang menangani cairan (liquid service), seperti sistem air, minyak, maupun fluida proses lainnya. Selain melindungi peralatan, PRV juga membantu menjaga tekanan tetap stabil dan mengurangi kehilangan fluida.
Pressure Safety Valve (PSV)
Sebaliknya, Pressure Safety Valve (PSV) bekerja dengan mekanisme pop action atau snap acting. Ketika tekanan mencapai set pressure, katup akan membuka secara penuh dalam waktu yang sangat singkat untuk membuang tekanan berlebih secepat mungkin. Setelah tekanan turun hingga nilai reseat, PSV akan menutup kembali secara otomatis.
Karena responsnya sangat cepat, PSV lebih banyak digunakan pada sistem yang mengalirkan gas, udara bertekanan, dan uap (steam). Jenis valve ini memberikan perlindungan maksimal terhadap lonjakan tekanan yang dapat membahayakan peralatan maupun keselamatan operasi.
Perbandingan PRV dan PSV
| Aspek | PRV (Pressure Relief Valve) | PSV (Pressure Safety Valve) |
|---|---|---|
| Cara membuka | Bertahap (Modulating) | Langsung membuka penuh (Pop Action/Snap Acting) |
| Jenis fluida | Cairan (Liquid) | Gas, udara, dan uap (Steam) |
| Respons terhadap tekanan | Bertahap | Sangat cepat |
| Fungsi utama | Mengendalikan tekanan sistem | Melindungi sistem dari overpressure secara cepat |
| Aplikasi | Sistem air, minyak, dan fluida proses | Boiler, pressure vessel, kompresor, dan sistem uap |
Kesimpulan
Meskipun PRV dan PSV memiliki tujuan yang sama, yaitu melindungi sistem dari tekanan berlebih, cara kerjanya berbeda. PRV membuka secara bertahap sehingga lebih sesuai untuk aplikasi cairan yang membutuhkan pengendalian tekanan yang stabil. Sementara itu, PSV membuka penuh secara cepat ketika tekanan mencapai set point sehingga ideal untuk sistem gas dan uap yang memerlukan respons segera terhadap kondisi overpressure.
Catatan: Pada beberapa standar, seperti ASME Section VIII, istilah Pressure Relief Valve digunakan sebagai istilah umum yang mencakup berbagai jenis relief valve, termasuk Pressure Safety Valve. Oleh karena itu, penyebutan PRV dan PSV di lapangan terkadang berbeda tergantung standar, industri, atau produsen yang digunakan.
Seberapa sering saya harus menguji katup pelepas tekanan udara?
Katup pelepas tekanan harus menjalani tes tahunan, satu per tahun. Operator bertanggung jawab untuk melakukan pengujian, yang harus dilakukan dengan menggunakan kompresor udara. Sangat penting untuk memastikan katup pelepas tekanan mempertahankan keefektifannya dari waktu ke waktu dan diperiksa untuk tanda-tanda korosi dan hilangnya fungsionalitas. Katup pelepas tekanan udara juga harus diperiksa sebelum pemasangannya, setelah setiap kejadian kebakaran, dan secara teratur sesuai keputusan operator.
Apa itu katup yang dioperasikan pilot?
Katup yang dioperasikan pilot adalah katup pelepas darurat yang berfungsi selama peristiwa tekanan berlebih.
Apa perbedaan antara dioperasikan pilot dan dioperasikan langsung?
Katup solenoida kerja langsung memiliki hubungan langsung dengan angker pembuka dan penutup, sedangkan katup yang dioperasikan pilot menggunakan cairan proses untuk membantu mengemudikan pengoperasian katup.
Pemantauan Katup Kontrol
Bagaimana cara kerja katup kontrol?
Katup kontrol bekerja dengan memvariasikan laju cairan yang melewati katup itu sendiri. Saat batang katup bergerak, itu mengubah ukuran saluran dan menambah, mengurangi atau menahan aliran. Pembukaan dan penutupan katup diubah setiap kali parameter proses yang dikontrol tidak mencapai titik setel.
Di manakah letak katup kontrol?
Katup kontrol biasanya berada di lantai atau mudah diakses melalui platform. Mereka juga ditempatkan pada peralatan atau pipa yang sama dengan pengukuran dan pengukuran hilir atau aliran.
Apa tiga jenis katup pelepas industri?
Tiga tipe dasar katup pelepas industri adalah beban pegas konvensional, beban pegas seimbang, dan dioperasikan pilot.
Apa tujuan dari katup pelepas?
Katup pelepas industri dirancang untuk mengontrol atau membatasi lonjakan tekanan dalam suatu sistem, paling sering pada katup sistem fluida atau udara bertekanan. Itu dilakukan sebagai bentuk perlindungan untuk sistem dan pertahanan terhadap kegagalan instrumen atau peralatan. Mereka biasanya hadir dalam industri air bersih.
Apa itu PSV dalam industri?
PRV sering disebut sebagai katup pelepas tekanan, yang juga dikenal sebagai PSV atau katup pengaman tekanan. Mereka digunakan secara bergantian di seluruh industri tergantung pada standar perusahaan.
Workshop
Kawasan Pergudangan Laksana Business Park, Jalan Laksana 6 Blok F 09, Desa laksana Kec. Pakuhaji, Kab. Tangerang, Banten- 15570
PT Indira Mitra Boiler
Ratman Bejo
☎️081388666204
My Website
https://indira.co.id
https://hargaboiler.co.id
https://boilermarine.co.id
Email: info@indira.co.id
Email: idmratman@gmail.com
https://www.youtube.com/@Ratman_Bejo/videos

